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火补机修补后可达到与原轮胎同等寿命
编辑:沙氏汽车配件有限公司  时间:2016-10-15

火补机,用于轿车轮胎(半钢丝),的侧伤修补的。
火补:就是使用高温将生胶融合到轮胎伤口上使伤口密封。优点,1:保护环境。2:伤口整合度高。3:节约。 缺点:1:使轮胎的平衡受到影响,一般只能做后轮使用。2:修补时间长(1-2小时)。
火补机修理范围:轮胎胎顶,轮胎侧面,全方位的轮胎可修补;修补后可达到与原轮胎同寿命;
1.硫化时间短,硫化时间缩短到四十分钟左右即可;
2.升温时间快,短期内能达到预热温度,省电,省时;
3加热板硫化的轮胎外观美观,平整,加热板可将多余的橡胶挤压到周围;
4加热板压的橡胶密度高,使硫化的橡胶结实,更耐磨,拉力增强;
4火补机的技术用的修理伤口的方法独特,用的补片小,伤口缩到小,动平衡差的克数小的多,一般在5到20G;
一般而言,坏胎的补胎方法依据轮胎受损程度,火补机大致可分为三种:冷补(内补或粘贴补)、热补(俗称火补)和胶条法。
火补机冷补所谓冷补是将受伤轮胎从轮辋上卸下,找到创口之后,将创口处的异物清理后,从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮,从而完成补漏。其实,这种方法类似自行车的补胎方法,只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。火补机介绍其优点是可以对较大的创口进行修补,缺点是不够耐用,在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后,修补处很可能再次出现漏气现象。
火补机热补热补(俗称火补)是最彻底的补胎措施。热补同样要将轮胎从轮辋上卸下,然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶片与轮胎完全贴合。火补机热补的好处是非常耐用,基本不用担心创口处会重复漏气。
注意事项
(1)应该指出的是,补胎的方法是多样的,但不是万能的。如果轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于6 cm的创口,或者胎冠被钢筋等物体扎穿,造成大漏洞的话,一般最好还是更换新轮胎。因为,这样的轮胎不仅难补,补好之后的效果也不能让人放心,干脆让它退休。
(2)目前市场上仍有部分“4S”店没有提供补胎服务,而只能进行轮胎更换。因此建议您选择去专业的轮胎店补胎。
火补机为大家介绍三种实用的补胎方式:
  火补机急救式:打枪补
  最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条,补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。这种方法的最大好处是快捷方便,只需要几分钟,而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来,而打枪式补胎的缺陷是不够耐用,另外还很难应付较大的创口,因此通常只能作为一种临时性的补救措施。
  火补机堵缺式:粘贴补
  所谓粘补是将受伤轮胎从钢圈上卸下,找到创口之后,从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮,从而完成补漏。这种方法的优点是可以对较大的创口进行修补,缺点仍是不够耐用,在经过一段时间的水浸和高速运转之后,修补处会再次出现漏气。
  火补机终结式:火补
  最彻底的补胎措施是常说的火补机。火补同样要撬下轮胎,然后将专用的生胶片贴附于创口,然后用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶片与轮胎完全贴合。火补机火补的好处是非常耐用,基本不用担心会重复漏气。不过它也有缺点,那就是施工时的技术要求较高,因为一旦烘烤时的火候控制不好,很可能会将轮胎烤焦,严重的还会产生变形,那样一来,对轮胎的损伤可就大了。
  此外火补机维修专家表示,补胎的方法是多样的,但不是万能的。如果轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于1厘米的创口,或者胎冠被钢筋等物体扎穿,造成大漏洞的话,一般最好还是更换新轮胎。因为,这样的轮胎不仅难补,补好之后的效果也不能让人放心,干脆让它退休

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